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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)新城街道玉清社區(qū)光電路155號濰坊高新區(qū)光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)1號樓301

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手動升降桿避雷針又稱伸縮式避雷針,手動升降避雷針,手動升降桿避雷針是一種靈活高效的防雷設(shè)備,憑借其便攜性和可調(diào)節(jié)性,在現(xiàn)代防雷領(lǐng)域中占據(jù)重要地位,可廣泛適用于多種場景,在建筑工地和臨時施工區(qū)域,它可快速部署,為工人和設(shè)備提供臨時防雷保護(hù);在戶外活動可根據(jù)場地需求靈活調(diào)整高度,保障人員安全,在軍事領(lǐng)域中,可安裝于移動指揮所或雷達(dá)站,滿足野戰(zhàn)環(huán)境下的防雷需求。
一、選用方法
最大升高、閉合高度、裝載形式、操縱方式、承載重量等技術(shù)參數(shù)是用戶選擇升降桿的基本要求,升降桿上的設(shè)計和改型就是根據(jù)顧客的不同需求而進(jìn)行的。
二、概述
升降桿為架高設(shè)備載體,適用于車載,船載或陸地。它可以快速、可靠和安全地將通信天線、照明、避雷、光傳輸和攝像等設(shè)備上升到預(yù)定高度。工作完畢后,同樣可以快速、可靠和安全地將上述設(shè)備下降到預(yù)定高度。本公司的手動升降桿產(chǎn)品采用高強度鋁合金制造,耐腐蝕,重量輕,負(fù)載大、噪音小、升降快、抗震性小,平穩(wěn)等優(yōu)點。能夠滿足不同領(lǐng)域、不同場合對高度和載重的需求,此外,本公司產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于高爾夫、大型足球場夜間照明等。
三、工作原理
該系統(tǒng)采用絲桿傳動或鋼絲繩傳動,自鎖性能好,能在任意位置實現(xiàn)可靠自鎖,提高了安全的可靠性。
四、安裝使用說明
垂直使用:升降桿可以在地面上安裝,也可裝在車輛上。無論安裝在何處,都要保證升降桿使用時與地面保持垂直。如果升降桿傾斜,就會影響升降桿上升和下降的效果;如果升降桿嚴(yán)重傾斜或長時間傾斜,還會造成升降桿損壞和危險。
五、技術(shù)參數(shù)
項目 | 單位 | WX-SJ8 | 備注 |
伸展高度 | m | 8 | |
閉合高度 | m | 2.15 | |
頂部最小管徑 | mm | 60 | |
外管徑 | mm | 105--60 | 從下往上 |
管件節(jié)數(shù) | 節(jié) | 5 | |
承載重量 | kg | ≤15Kg | |
自重 | kg | ≤33kg | |
升降速度 | m/min | ≥2.7 | |
使用溫度 | ℃ | -40℃~+60℃ | 貯存溫度:-55℃~+70℃ |
抗風(fēng)能力 | m/s | 風(fēng)速≤30m/s時正常工作 | 抗10級風(fēng)(帶拉繩) |
升降形式 | 手搖升降 | 鋼絲繩傳送 | |
引雷性能 | 提前放電 | 搶先放電時間20秒 | |
保護(hù)范圍 | 半徑 | 45米 | |
避雷針 | 個 | 提前放電避雷針 非電子式系統(tǒng),免維護(hù),雷擊后避雷針防護(hù)質(zhì)量無改變 | |
防雷接地系統(tǒng) | 套 | 防雷接地極: 4根 銅包接地極 接地線 :5米 接地電阻值≤4Ω | |
升降桿主體技撐 | 套 | 地釘 地錨 拉線 | |
升降桿主體材質(zhì) | 根 | 高強度鋁鎂合金 | |
WX-WY1大壩安全監(jiān)測站通常會在大壩的關(guān)鍵位置,如壩頂、壩體不同高程處、壩基等,安裝GNSS接收機和天線。這些接收機和天線能夠持續(xù)接收來自多顆衛(wèi)星的信號,并通過測量信號到達(dá)接收機的時間差,計算出接收機與衛(wèi)星之間的距離。結(jié)合多個衛(wèi)星的位置信息,可以確定接收機在三維空間中的位置坐標(biāo),包括經(jīng)度、緯度和高度?!ぁぁ?/p>
傳統(tǒng)上,對云層及大氣環(huán)境的觀測多依賴于地面氣象站、衛(wèi)星遙感或飛機探測等手段,但這些方法要么受限于地理位置,要么成本高昂且操作復(fù)雜。而WX-YG1便攜式激光云高儀的出現(xiàn),則完美解決了這些問題。它采用先進(jìn)的激光測距技術(shù),通過向天空發(fā)射激光脈沖并接收其反射回來的信號,精確計算云層的高度、厚度及分布情況。同時,結(jié)合先進(jìn)的算法,還能進(jìn)一步分析氣溶膠濃度、云量及垂直能見度,為科學(xué)研究、環(huán)境監(jiān)測及氣象預(yù)報提供寶貴數(shù)據(jù)?!ぁぁ?/p>
WX-GQX8道路交通氣象系統(tǒng)是一個集成了現(xiàn)代氣象監(jiān)測技術(shù)與智能交通管理理念的綜合性系統(tǒng)。它利用高精度傳感器、遙感技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等手段,實時監(jiān)測并預(yù)測道路沿線的能見度、溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向、降水強度等關(guān)鍵氣象信息。這些數(shù)據(jù)被迅速收集、處理,并通過云平臺實現(xiàn)跨部門共享,為交通管理部門、應(yīng)急響應(yīng)機構(gòu)以及廣大駕駛員提供及時、準(zhǔn)確的天氣預(yù)警和路況信息?!ぁぁ?/p>
WX-LSZ04魚塘水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備的出現(xiàn),就像給魚塘安裝了一雙24小時不眨眼的“眼睛”,能夠?qū)崟r監(jiān)測水中的水溫、電導(dǎo)率、PH、溶解氧等關(guān)鍵指標(biāo),一旦發(fā)現(xiàn)異常立即報警,讓養(yǎng)殖戶能夠迅速采取措施,防患于未然。有了水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備,養(yǎng)殖戶不再盲目投喂飼料、調(diào)節(jié)水質(zhì),而是可以根據(jù)實時監(jiān)測到的數(shù)據(jù),進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控?!ぁぁ?/p>
WX-YJ2壓電式雨量監(jiān)測站的核心在于其采用了壓電效應(yīng)原理進(jìn)行雨量測量。這一原理利用壓電材料在受到外力作用時會產(chǎn)生電荷的特性,將雨滴落在感應(yīng)面上的沖擊力轉(zhuǎn)化為電信號。這種轉(zhuǎn)化過程極為迅速且精確,使得壓電式雨量監(jiān)測站能夠在短時間內(nèi)對雨量進(jìn)行高頻次、高精度的測量。除了測量精度和實時性的提升,壓電式雨量監(jiān)測站還具有自動化程度高的特點?!ぁぁ?/p>
自然水系中,河道不僅是水資源的載體,更是生態(tài)平衡的關(guān)鍵。為了科學(xué)高效地管理這些寶貴的水資源,現(xiàn)代科技推出了WX-SW3河道流量監(jiān)測系統(tǒng),其中三合一流量計與雨量監(jiān)測站的結(jié)合,更是為河道監(jiān)測提供了全面、實時的數(shù)據(jù)支持。三合一流量計,作為河道流量監(jiān)測系統(tǒng)的核心設(shè)備,集水位、流速和流量測量于一體,實現(xiàn)了對河道水情的全方位監(jiān)測。它利用先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù),通過非接觸式測量方式,精確捕捉水位變化和流速數(shù)據(jù)。···